长三角包含哪些城市？全域41城完整名单与区域全面科普

日常聊天、出行规划时大家常会提到长三角，但多数人只熟悉上海、苏州、杭州这类热门城市，很少能说清官方划定的完整覆盖范围。长江三角洲简称为长三角，是长江下游泥沙长期冲积形成的平原地带，也是我国经济活跃度、对外开放水平、科技创新能力都位居前列的世界级城市群。依据国家正式规划文件，当前长三角完整规划范围覆盖上海市、江苏省、浙江省、安徽省三省一市全域，合计41座地级及以上城市。

一、长三角全域41座城市完整明细

上海市（1座）

作为直辖市，上海是整个长三角城市群的核心龙头城市，承担统筹带动周边省市协同发展、对外开放枢纽、高端产业集聚的核心功能。

江苏省全部13座地级市

南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁。

江苏整体工业根基深厚，全产业链配套完善。苏南城市依托上海辐射优势，高新技术产业、高端制造业、商贸物流发展突出；苏北城市依托土地、港口资源，在重工装备、现代农业、沿海物流领域形成差异化特色。

浙江省全部11座地级市

杭州、宁波、温州、绍兴、湖州、嘉兴、金华、衢州、舟山、台州、丽水。

浙江民营经济氛围浓厚，数字经济、小商品商贸、远洋港口航运产业全国闻名。杭嘉湖、宁绍平原自古便是富庶江南，依托京杭大运河、近海港口，商贸流通产业传承千年。

安徽省全部16座地级市

合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、池州、安庆、宣城、滁州、蚌埠、淮北、淮南、宿州、阜阳、亳州、六安、黄山。

2019年国家规划明确安徽全域纳入长三角范围后，区域科创、新能源、高端装备制造产业快速崛起，合肥综合性国家科学中心成为长三角重要科创支点，皖江沿线城市承接沪苏浙产业转移，发展速度持续提升。

二、长三角地理地貌与气候环境

从自然地理层面来看，长三角是长江千万年携带泥沙入海堆积形成的冲积平原，整体地势平缓开阔，绝大多数平原区域海拔不足10米，仅南部、西南部穿插少量低山丘陵。区域内河网水系分布极其密集，长江干流、钱塘江、京杭大运河贯穿全境，太湖、巢湖、千岛湖等大小湖泊连片分布，天然内河航运条件得天独厚。

全域属于亚热带季风气候，四季分界清晰，雨水充沛，土壤土层深厚肥沃，不管是传统农耕聚居，还是现代城市连片建设，都具备得天独厚的自然条件，这也是从古至今这片区域人口持续聚集的核心原因。

三、长三角区域发展历史沿革

长三角的繁荣并非近代才形成，自古代起便是全国经济核心地带，发展脉络清晰完整。

唐宋时期全国经济重心逐步向南迁移，江南地区粮食、丝绸纺织产业领跑全国，民间流传“苏湖熟，天下足”的说法，印证此地农耕物产富足。明清两代，苏州、杭州、扬州、南京等城市手工业规模持续扩张，丝绸、瓷器、南北商贸高度繁荣，大量专业化商业市镇连片兴起，奠定江南富庶的历史根基。

近代开埠之后，上海凭借天然港口区位快速崛起，成为全国商贸、工业、金融中心，辐射带动苏州、无锡、嘉兴、宁波等周边城市同步工业化发展。

进入现代发展阶段，跨省市城市协同往来持续加深。2018年11月，长三角一体化正式上升为国家战略；2019年12月，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式印发落地，文件明确将沪苏浙皖全部地域划入规划范围，安徽16座城市完整融入长三角一体化布局。

四、区域人口、经济规模与产业分工优势

长三角全域总面积35.8万平方公里，国土面积占全国比重不足4%。区域常住人口总量约2.38亿，人口规模占全国六分之一左右；2025年区域生产总值达34.66万亿元，常年稳定产出全国近四分之一的经济总量，是国内经济稳定增长的核心支撑板块。

三省一市形成优势互补、错位发展的完整产业闭环，分工清晰：上海重点布局高端金融、国际贸易、企业总部经济、前沿基础科研；江苏深耕精密加工、高端装备、先进制造产业链；浙江主打数字经济、民营实体商贸、海洋港口外贸；安徽发力基础科学研究、新能源汽车、新材料产业，四地资源互通、产业联动，减少同质化竞争。

区域科创资源高度集中，拥有上海、合肥两座综合性国家科学中心，集聚大量双一流高校、国家级重点实验室，重大科研基础设施实现跨省市共建共享，科技成果产业转化效率位居全国前列。

五、长三角中心区与特色功能示范区划分

在41座全域城市基础上，国家规划专门划定27座中心区城市，是长三角经济、交通、科创资源最集中的核心承载板块，以上海为核心，覆盖苏南、浙北、皖江沿线重点城市，面积合计22.5万平方公里，负责辐射带动全域高质量发展。

中心区城市完整名单：上海市；江苏省南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、盐城、泰州；浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、舟山、台州；安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、滁州、池州、宣城。

除此之外，国家设立长三角生态绿色一体化发展示范区，范围包含上海青浦、江苏吴江、浙江嘉善三地，重点探索跨省市生态协同保护、产业统筹布局、民生服务互通的新模式；同时依托上海临港新片区打造对外开放前沿平台，持续提升区域国际竞争影响力。

六、完善交通网络推动跨省市同城化

如今长三角建成高密度高铁、高速公路、城际轨道交通路网，核心城市之间1至2小时即可互通，形成上海一小时通勤圈、全域四小时产业联动圈。居民跨省市通勤上班、休闲购物、短途旅游成为常态。

在政务民生层面，医保异地结算、交通出行、户籍证明、企业办事等百余项高频服务逐步实现跨省通办，打破省市行政壁垒，真正实现生活、办事一体化的同城化体验。

整体来看，长三角不只是单纯的地理片区概念，更是国内区域协同发展的标杆样板。41座城市依托相通的江南文脉、互补的产业资源、四通八达的交通体系，持续协同建设具备全球影响力的世界级城市群。